Polskie Narty Freeride Majesty!

Poznaj najnowszą kolekcję 2020/2021! 

Zobacz co je wyróżnia i dlaczego warto wspierać Polską markę.

W sporcie jakim jest freeride, wydawałoby się że sprzętowo zostało już wszystko powiedziane. Przecież deski do jazdy po puchu to nie może być “rocket science”. Śnieg też wydaje się być takim sam cały czas (pomijając globalne ocieplenie). Gdzie więc to miejsce na przeskok i rewolucję, o której się mówi w przypadku nart freeride Majesty?

Postanowiliśmy szerzej zgłębić temat i okazało się, że najnowsza kolekcja Majesty łączy w sobie zalety dwóch sąsiadujących ze sobą kategorii: nart all mountain oraz nart freeride. 

Otóż w nartach all mountain chodzi głównie o ich właściwości jezdne, z większym naciskiem na jazdę po twardym stoku, ale również w gorszych warunkach. Natomiast w przypadku nart freeride, najważniejsze są ich właściwości i zachowanie w głębokim puchu. Do tej pory decydując się na sprzęt freeride’owy byliśmy zmuszeni przyjąć jego słabe właściwości na twardym podłożu, wynikało to z długiego rockera, krótkiej krawędzi efektywnej oraz często niskiej sztywności poprzecznej narty. Wybierając zaś narty all mountain wiedzieliśmy, że jakość naszego “freeride’u” nie będzie najlepsza, nie poczujemy oczekiwanego noszenia (“liftu”) na powierzchni śniegu, a uśmiech na twarzy nie osiągnie maksymalnego poziomu. 

Można by powiedzieć “taki mamy lajf”: kompromisy, kompromisy, kompromisy…

No i tutaj pojawia się nowa kolekcja narty freeride Majesty 2020/2021!

Nowy pomysł na rozwiązanie problemu “starego jak świat”, jak stworzyć jedne narty które poradzą sobie perfekcyjnie w puchu oraz w twardych warunkach. Nowa koncepcja, która technologicznie pozwala połączyć dwa światy, lekkiego, sypkiego puchu i twardego, zbitego śniegu lub lodu.

Rozwiązanie 4×4 to absolutny unikat na skalę światową, nikt jeszcze nie posunął się tak daleko poza utarte schematy w budowie i projektowaniu nart freeride. 

Opowiedzmy więc trochę o 4×4 w nartach Majesty!:
“4 promienie w taliowaniu (4R sidecut) oraz 4 promienie w rockerze (4R rocker)

 

Skoro wiemy już co stoi za “rewolucyjnością” najnowszych projektów Majesty to czas przyjrzeć się samym sprzętom z kolekcji narty freeride 2020/2021:

Narty Freeride Majesty HAVOC:

Unikatowa freeridowa maszyna, która sprawdzi się we wszystkich warunkach jakie mogą Cię zastać w górach. Jej największe zalety to dynamiczna responsywność i nieporównywalna z niczym stabilność. To najbardziej wszechstronny model w freeride’owej kolekcji Majesty.

Narty Majesty HAVOC otrzymały wyróżnienie magazynu Blister, oraz oznaczenie “Editors choice” Backcountry:

Główne cechy:

• niska waga (1670g / 176cm)
• pewne zachowanie w każdych warunkach
• responsywność
• stabilność

Aspekty technologiczne:

• konstrukcja semi-hybrydowa (4×4 rocker w dziobach/camber)
• kształt: narta kierunkowa (ścięte piętki umożliwiają montaż fok)
• flex 9
• rocker: 240mm (w dziobach)
• tkanina szklana: trzy i cztero-kierunkowe tkaniny szklane (quadrax)
• dwukierunkowe włókna węglowe na całej powierzchni narty
• drewniany rdzeń z paulowni z elementami topolowymi
• szybki ślizg IS7200

Narty Freeride Majesty Vadera:

Damska wersja najbardziej uniwersalnej narty freeride’owej Majesty Havoc!

Główne cechy:

• niska waga (1620g / 176cm)
• pewne zachowanie w każdych warunkach
• responsywność
• stabilność

Aspekty technologiczne:

• konstrukcja semi-hybrydowa (4×4 rocker w dziobach/camber)
• kształt: narta kierunkowa (ścięte piętki umożliwiają montaż fok)
• flex 9
• rocker: 240mm (w dziobach)
• tkanina szklana: trzy i cztero-kierunkowe tkaniny szklane (quadrax)
• dwukierunkowe włókna węglowe na całej powierzchni narty
• drewniany rdzeń z paulowni z elementami topolowymi
• szybki ślizg IS7200

Narty Freeride Majesty Vanguard:

Największa freeridowa maszyna w kolekcji freeride Majesty! Prawdziwy przedstawiciel stylu BIG MOUNTAIN. Wyposażona we wszystkie rewolucyjne patenty Majesty na bieżący sezon.

Narty Majesty Vanguard otrzymały wyróżnienie magazynu Blister:

Główne cechy:

• niska waga (1920g / 188cm)
• pewne zachowanie w każdych warunkach
• przeznaczenie: backcountry, freetouring, freeride
• stabilność
• zwrotność w ciasnych warunkach np. lasach

Aspekty technologiczne:

• konstrukcja semi-hybrydowa (4×4 rocker w dziobach / płaski camber / 4×4 rocker w piętkach)
• kształt: narta kierunkowa typu Twin-Tip
• flex 7
• rocker: 240mm (w dziobach i pietkach)
• tkanina szklana: trzy i cztero-kierunkowe tkaniny szklane (quadrax)
• dwukierunkowe włókna węglowe na całej powierzchni narty
• drewniany rdzeń z paulowni z elementami topolowymi
• szybki ślizg IS7200
• dodatkowe elementy: włókna węglowe/kevlarowe, płytki tekstolitowe.

 

Zobacz Opinie raiderów:

Zuza Witych

https://www.facebook.com/zuza.witych

Vadera jest nartą niesłychanie lekką jak na swoje freeride’owe rozmiary, przez co jest bardzo zwinna i łatwa w prowadzeniu. Jest nartą niesamowicie stabilną, nawet przy bardzo dużych prędkościach w trudnym terenie, nie ma mowy o drganiach czy wibracjach narty. Stosunkowo twarde taile, zapewniają pewne lądowanie po nawet bardzo wysokich przeszkodach czy klifach. Twardość taila pozwala no bardzo szybki powrót do prawidłowej pozycji nawet przy lądowaniu lekko “na tyły”.

Vadera dzięki zastosowanej w niej technologii 4×4, niesłychanie łatwo dostosowuje się do stylu jazdy. Czterostopniowy rocker oraz taliowanie narty, zapewnia idealnie trzymanie całej powierzchni krawędzi przy każdym stylu jazdy. Czy są to krótkie skręty w wąskim, stromym terenie, jazda w lesie, czy długie skręty w głębokim śniegu na otwartej przestrzeni, mamy wrażenie że narta idealnie dostosowuje się do danego stylu jazdy.  

Najbardziej w Vaderze lubię jej uniwersalność, jadąc po długim zboczu góry, wiem że mogę natrafić na każde warunki, może mnie zaskoczyć przewiany lub zlodzony odcinek. Narty Vadera miałam okazję przetestować w wielu różnorakich warunkach i wiem, że w każdym terenie poradzi sobie świetnie. Dzięki temu jadąc poza trasą jest to narta której w pełni ufam.

Majesty wybrałam ze względu na jakość i technologię zastosowaną w nartach. Bardzo podoba mi się też design nart. Oraz oczywiście fakt, że to Polska marka. Jako polska narciarka, z dumą reprezentuję rodzimą markę 🙂 

Technologia 4×4, która została wprowadzona jest prawdziwym przeskokiem. Dzięki niej narta jest bardzo uniwersalna a jednocześnie wyspecjalizowana do różnego rodzaju jazdy w różnorakim terenie. Również 4-kierunkowa tkanina szklana, zastosowana w Vaderze nadaje jej ciekawy efekt 3D, narta posiada flex w każdej osi, co okazuje się niesłuchanie przydatne w nierównym, twardym terenie.

 

Olek Pobirkowski

http://instagram.com/fotolek/

http://instagram.com/freerideacademypl/

W zeszłym sezonie miałem przyjemność testować 2 modele nart z tegorocznej kolekcji. 

Model z grupy touring – Superwolf i model z grupy freeride – Vanguard. Obie narty zdecydowanie definiują narciarstwo na nowo.

Vangaurad to najszerszy zawodnik z nowej kolekcji. Ta narta przy długości 188 cm i 118 mm pod butem srawdza się idealnie na big mountain niezależnie od warunków. Typowy twin-tip oraz rocker z przodu i z tyłu dają niesamowitą stabilność przy każdej prędkości. Mimo, że jeździłem na nich głównie w Gudauri w Gruzji, gdzie wszędzie można się dostać wyciągiem, to myślę, że warto zapiąć do tych nart też wiązanie z luźną piętką, co daje nam szerszy wariant możliwości w poszukiwaniu wymarzonych linii.

Na nartach Majesty jeżdżę już dobrych paru lat (dokładnie od sezonu 2013/2014) i nie zamierzam się przesiadać na inne. Niesamowicie cieszy, jak polska marka dynamicznie rozwija się z roku na rok i wygrywając kolejne rankingi i testy uciera nosa zagranicznym konkurentom. Nowa kolekcja jest na to świetnym dowodem – mega postęp jeśli chodzi o materiały, jakość wykonania czy zastosowane technologie, a do tego piękny design. W zeszłym sezonie testowałem 2 skrajnie różne modele i to co szczególnie przykuło moją uwagę, to fakt, że narty są bardzo elastyczne pod względem warunków i na tej samej narcie pojedziemy zarówno techniczny żleb czy w puchu, jak i bez problemu dynamicznie poskręcamy na przygotowanej trasie.

 

Szymon Stryczula Maśniak

https://www.facebook.com/freerideacademypl

https://instagram.com/freerideacademypl/

www.freerideacademy.pl

W ubiegłym Sezonie miałem okazje jeździć na dwóch modelach nart.

Pierwszy z nich to nowy model w kolekcji freeride ,Havoc.

Bardzo szybko zaprzyjaźniłem się z tą nartą która stała się dla mnie uniwersalnym narzędziem do jazdy poza trasa nawet w totalnie różnych warunkach śniegowych.

Mimo ze jest nartą w 100% freeridową to w kombinacji z technicznym wiązaniem  skitourowym świetnie nadaje się do całodniowych wycieczek. Swoim charakterem i budową w pełni wpisała się w mój styl jazdy co zaowocowało głębokim uczuciem miłości do niej ?

Havoc potrafi bardzo szybko reagować,jest super dynamiczny w skręcie ale również bardzo stabilny i precyzyjny nawet przy dużych prędkościach. Daje poczucie pewności w jeździe nawet w mało przyjaznych warunkach.

Jestem fanem mocnej i szybkiej  jazdy w poszukiwaniu której nie przeszkadza mi długie podchodzenie. Lubię tą nartę za uniwersalność jaka ją cechuje. Mimo iż jest to Freerideowa narta do dynamicznej jazdy to świetnie sobie radzi w różnych warunkach. Idzie jak przecinak na pełnej prędkości długim skrętem ,nie boi się ciasnych manewrów w lesie czy żlebie i do tego z uwagi na lekką konstrukcję świetnie się sprawdza na wycieczkach skitourowych.Zdecydowanie mój typ ?

Na nartach Majesty jeżdżę od 2008 roku. Z każdym sezonem radość z jazdy na nich utwierdza mnie w przekonaniu że w Polsce powstają narty które nie tylko zachwycają estetyką i wykonaniem ale są też specjalistycznym sprzętem wysokiej jakości cenionym przez ludzi rzemiosła na całym świecie . Szacunek i duma ?

Jezeli chodzi o technologie zastosowaną w nowej kolekcji to szereg zmian wprowadzonych w konstrukcji począwszy od zmian pomysłu na promień skrętu 4R,zastosowanych super lekkich i wytrzymałych materiałów i nowa konstrukcja rockera sprawia iż te narty nadają jeździe nową niespotykaną do tej pory jakość.