• Linka ATK Kevlar Core Leash

    139,00 

    Zaprojektowane z myślą o precyzyjnej wytrzymałości i maksymalnej lekkości. Smycze są wykonane z kevlarowego rdzenia i poliuretanowej powłoki spiralnej.

    Kluczowe cechy

    • Ważą zaledwie 15 gramów
    • Zwiększają bezpieczeństwo
    • Nie utrudniają ruchów

    Maksymalna elastyczność, precyzyjny opór
    Zewnętrznie pokryty spiralą poliuretanową. Elastyczność i sprężystość konstrukcji zmniejsza ryzyko zaplątania się w gałęzie. Kevlar, czyli materiał znany z wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, stanowi idealny, niezawodny i wytrzymał rdzeń.

    Maksymalne wydłużenie i wytrzymałość na rozciąganie
    Kevlar Core Leashes firmy ATK oferują maksymalne wydłużenie do 60 cm, zapewniając duży zakres wydłużenia przy jednoczesnym bezpiecznym połączeniu z nartami w przypadku wypięcia. Siła zerwania wynosi około 120kg.

    Wszechstronna kompatybilność: nadają się do użytku ze wszystkimi butami narciarskimi. Posiadają pierścień, który umożliwia przymocowanie do buta w przypadku, gdy bezpośrednie zastosowanie nie jest możliwe. Oznacza to, że można je łatwo zamontować do Twojego obecnego zestawu.

  • NOŻE HARSZLE TYROLIA AMBITION CRAMPON silver

    209,00 

    Harszle podnoszą bezpieczeństwo podczas górskich wędrówek, zapewniając przyczepność w stromym i oblodzonym terenie.

  • Skistoper ATK EVO Ski Brake AUTO

    269,00 

    Wysokiej jakości stopery do wiązań skiturowych.

  • SKISTOPER ATK TOURING SKI BRAKE

    459,00 

    Znaczna regulacja i wyjątkowa lekkość.

    Waży jedynie 80g. Lekka konstrukcja zapewnia, że hamulec nie utrudnia jazdy, zarówno podczas podchodzenia, jak i zjazdu. Aby jeszcze bardziej zwiększyć komfort, akcesorium to zapewnia również pełną regulację długości o 25mm (15mm w przód i 10mm w tył)

    Stałe wypięcie boczne.

    Wyposażony w elastyczną podkładkę ślizgową, w kontakcie z butem zapewnia precyzyjną wartość bocznego wypięcia wiązania. Ta cecha zapewnia stałą i niezawodną wydajność, pozwalając na zwiększenie bezpieczeństwa i kontroli podczas turystycznych przygód.

    Kompatybilność.

    To akcesorium zostało zaprojektowane tak, aby było kompatybilne z wiązaniami bez hamulców z kolekcji Race, Trofeo PLUS, Haute Route i Haute Route PLUS.

  • SKISTOPER TYROLIA BRAKE2 RACE PRO [A]

    99,00 

    Skistopery idealnie dopasowane do większości wiązań Tyrolia z linii ATTACK.

  • NOŻE HARSZLE TYROLIA ADRENALIN CRAMPON silver

    189,00 

    Super lekkie noże wykonane z anodyzowanego stopu aluminium kompatybilne z wiązaniami Tyrolia AMBITION.

  • Skistoper do wiązań ATK Front Ski Brake

    249,00 

    Ultralekki Skistoper kompatybilny ze wszystkimi naszymi wiązaniami tourowymi i free tourowymi.

  • Uchwyt do raków ATK SRB

    109,00 

    Łatwy do montażu uchwyt do raków. Dzięki temu ważącemu zaledwie 7 gramów akcesorium możesz zamontować raki w warunkach śniegowych, które wymagają jego użycia.

  • Noże lodowe / Harszle – ATK Crampons

    339,00 449,00 

    Noże lodowe, harszle, są to dodatkowe akcesesoria umożliwiające narciarzowi skiturowemu poruszanie się na nartach na stromych podejściach lub na oblodzonym śniegu. Używa się ich w przypadku gdy zastosowanie fok jest niewystarczające i istnieje ryzyko niekontrolowanego oślizgnięcia się podczas podchodzenia.

  • ATK R01 – LONG HEEL ADJUSTMENT PLATE

    229,00 

    Light, functional and practical. The adjustment plate R01 is designed for Race and Speed Touring bindings.

    Due to its versatility it can be employed to meet different functionality: it allows to move easily up to 30mm the heel if you use the same ski with 2 different types of boots.

    This plate creates a bridge under the old holes to avoid the weakening of the ski and therefore danger or unpleasant incidents. Thanks to this accessory it is possible to have just one set for family.

  • Freeride spacer ATK AL09

    269,00 

    Porównując wiązania techniczne z alpejskimi możemy stwierdzić, że w tych pierwszych część przednia (palcowa) jest znacznie sztywniejsza i bardziej precyzyjna. Nie można tego samego powiedzieć o części tylnej (piętowej): w wiązaniach technicznych, podeszwa buta opiera się na pinach, a racji na to, że każdy but ma inną grubość podeszwy, but może nie mieć podparcia na narcie.